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平臺液壓系統生產-牟平區液壓系統生產-力建液壓系統
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威海力建液壓設備廠(chang)

經營模(mo)式(shi):生產加(jia)工

地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)

主(zhu)營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于一些較為簡(jian)單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。

例如(ru),通(tong)過視覺檢查(cha)能發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油、松脫和(he)變形(xing)等故障想(xiang)象,從(cong)而可及時地維修或更(geng)換(huan)配件;用手握住(zhu)油管(特別(bie)是膠管),當有壓力(li)油流過時會有振(zhen)動地感覺,而無油液流過或壓力(li)過低(di)時則沒有這種現(xian)象。

另外(wai),手摸還可(ke)用(yong)于判斷(duan)帶(dai)有機(ji)械(xie)傳動部件地液(ye)壓元(yuan)件潤滑情況(kuang)是否良好,用(yong)手感覺一下元(yuan)件殼體溫度地變化,若元(yuan)件殼體過熱,則說(shuo)明(ming)潤滑不良;

耳聽可(ke)以判斷機械零部(bu)件(jian)損壞(huai)造(zao)成(cheng)的故(gu)障點和(he)損壞(huai)程度,如液(ye)壓(ya)泵吸空、溢(yi)流閥開啟(qi)、元件(jian)發(fa)(fa)卡(ka)等(deng)故(gu)障都會(hui)發(fa)(fa)出如水(shui)(shui)的沖擊聲或“水(shui)(shui)錘聲”等(deng)異常響聲;有(you)些部(bu)件(jian)會(hui)由(you)于過(guo)熱、潤滑(hua)不良和(he)氣蝕等(deng)原因而發(fa)(fa)出異味,通過(guo)嗅聞可(ke)以判斷出故(gu)障點。  


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 .減(jian)少沖(chong)(chong)擊和振動。為(wei)了減(jian)少承受(shou)沖(chong)(chong)擊和振動的管接頭松動引(yin)起的泄漏(lou),可(ke)以(yi)采取以(yi)下措(cuo)施(shi):

(1)使用減震支架固(gu)定所有管子(zi)以便(bian)吸收沖擊和振動;

(2)使用低(di)沖擊閥或蓄能(neng)器來減少沖擊;

(3)適(shi)當布置壓力控制閥來保護系統(tong)的所有(you)元件(jian);

(4)盡量減少管(guan)(guan)接(jie)頭的使用數(shu)量,管(guan)(guan)接(jie)頭盡量用焊接(jie)連接(jie);

(5)使用直螺紋接(jie)頭(tou)(tou),三(san)通(tong)接(jie)頭(tou)(tou)和彎(wan)頭(tou)(tou)代替錐管螺紋接(jie)頭(tou)(tou);

(6)盡(jin)量用回油塊代替各個配管;

(7)針(zhen)對使(shi)用(yong)的(de)高(gao)壓力,規定(ding)安裝時使(shi)用(yong)螺栓的(de)扭矩和堵頭(tou)扭矩,防止(zhi)結合(he)面和密封件被蠶食;

(8)正確安裝管(guan)接頭(tou)

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 液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)(gao)度來(lai)判(pan)斷。

  1.一般(ban)制動(dong)時踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良。如連續兩腳或幾腳制動(dong),踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制動(dong)效(xiao)能好轉,說明制動(dong)鼓(gu)與磨擦片或總泵活塞(sai)與推桿的(de)間(jian)隙過(guo)大。

  2維持制動時,踏(ta)板的高度若(ruo)緩慢或(huo)(huo)(huo)迅速(su)下降,說明制動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)良或(huo)(huo)(huo)分泵皮(pi)(pi)碗(wan)密(mi)封(feng)不(bu)良,其回位彈(dan)簧過軟(ruan)或(huo)(huo)(huo)折(zhe)斷(duan),或(huo)(huo)(huo)總泵皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)良,回油閥及(ji)出油閥不(bu)良。可首先(xian)踏(ta)下制動踏(ta)板,觀察有無(wu)制動液滲(shen)漏(lou)部位。若(ruo)外部正常(chang),則(ze)應檢查分泵或(huo)(huo)(huo)總泵故障。


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李建波先生

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